2015年交通战备交战办公室工作总结范文

2015年交通战备交战办公室工作总结范文

导读:本文中关于《交通战备办公室工作总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,以下是由应届毕业生网小编J.L为您整理推荐的交通局办公室工作总结,欢迎参考阅读。

篇一:20xx年交通战备交战办公室工作总结

交通战备工作是国防建设的重要组成部分,是关系国民经济和国防建设事业的一项基础性、长期性工作。近年来,我局交通战备工作在县委、县政府和国动委的正确领导下,坚持以现代交通运输业为依托,按照平时服务、急时应急、战时应战的原则,认真按照国防建设的要求,高质量地做好交通战备工作的落实,为国防建设提供交通保障。

一、坚持国防教育,提升国防意识

一是强化理论学习。重点学习、宣传《国防法》、《国防交通条例》、《新形势下交通战备工作正规化建设意见》等法律法规,进一步提升国防意识,明确职责,增强使命感和责任感。二是强化宣传教育。通过设立LED电子屏、宣传栏,张贴宣传标语,利用有利时机组织人员上街集中宣传,发放宣传材料,在有线电视上进行宣传,营造一个学习、宣传的浓厚氛围,扩大社会影响,增强全民国防观念。

二、坚持国防建设,路网不断完善

三、坚持争资引项,加大项目储备

为增强战备公路建设后劲,促进国防建设和战备需要,一是争资引项有决心。牢固树立关系就是生产力的理念,带着决心、信心、恒心争资引项。提高延安,拓展西安,突破北京,实现大奋斗、大创新、大发展、大跨越。二是项目储备有成效。经过认真调研,编制鲁家塬至三岔、红土湾至鲁家塬、五里店至白城桥战备公路建设项目3个38.52公里,预算投资2681万元,并申报省交战办审批立项。

四、坚持运力调查,确保战时应用

为适应战时运力保障的需要,认真开展了民用运力国防动员状况调查摸底工作。重点对营运车辆、维修企业、客运站点、运力补偿标准等分类进行调查。调查结果显示:全县拥有专业运输企业3家;

二、三类维修厂店27家;货运车辆35辆;客运班车52辆;运力补偿标准为:货车0.85元/吨公里,客车0.30 元/公里,铲车300元/小时,挖掘机350元/小时,吊车20xx元/小时。通过运力调查登记,各项民用运力资源均统计在册,以备战时快速启动调用,保障国防运输。

五、坚持队伍建设,确保应急处置

按照市交战办和县国动委的要求,我们认真抓好三级三类保障队伍建设,明确指挥和任务分工落实到人,编制了50人汽车运输、公路改造、道路抢修及交通管制四个交通专业保障队伍。结合交通运输、公路保畅等工作,对交通战备职工,实行半军事化管理,做到召之即来,来之能战,确保以良好的军姿,及时、有序地处理各类突发事件,为突发状态下的应急任务提供交通保障。

总之,我局交通战备工作,在上级有关部门的关心、支持下,取得了一定成绩,但是境内国防公路网整体水平依然滞后,国防交通事业的发展还存在着诸多困难和问题,主要是公路等级低、路况差、路网结构还不完善,项目争取困难,配套资金缺口较大,制约了国防交通事业发展。今后,我们要不断完善工作机制,以更加振奋的精神、更加务实的作风、更加有力的措施,解放思想、锐意进取、团结拼搏、攻坚克难、打破瓶颈、实现跨越,为我县交通战备工作做出更大贡献。

篇二:20xx年交通管理办公室工作总结

20xx年,交警大队在分局班子的领导下,在主管局长的亲自指导下,深入贯彻党的十七大精神,牢固树立立警为公,执法为民的思想,以开展学习实践科学发展观活动为契机,不断推进公安交通管理信息化建设进程,全面落实上级工作部署,积极开展道路交通集中整治行动和建国60周年道路交通安保攻坚战,加大交通安全宣传力度,针对出行安全、摩托车安全、道口安全、做了大量的工作,取得了良好效果。

一、取得的主要成绩

(二)强化了道路交通管理,交通秩序逐步好转。年内,结合不同时期工作重点,不间断的深入开展了各类专项整治,取得了较好的社会效果。共查处各类交通违法行为9234起,其中现场处罚750起、非现场处罚8484起,暂扣非法车辆251台,查处交通违法数量为历年最高。同时,启动了非现场交通违法行为查处程序,查处了超速违法行为7000余起、闯红灯违法行为3500余起。

(四)严密落实工作措施,确保了警卫工作万无一失。警卫工作中,交通大队始终坚持警卫工作无小事的工作的理念,以高度的政治责任感,严肃的工作态度,认真对待每一次警卫任务,落实警卫措施,较好的完成了各项警卫工作。全年,共完成各类级别的线路警卫任务90余次,均较好地保证了安全。特别是贾庆林、温家宝等中央领导来岛视察警卫工作,交通大队根据视察线路参与惊为单位投入警力数量,多次深入实地认证查看警卫线路,确定重点路段、路口及警力部署,严密制定警卫方案和应急预案,以保证警卫任务的圆满完成,同时,为保证增援单位警力定岗定位的落实,交警大队齐动员全员出动,利用两昼夜对警卫线路 2300余个路灯杆进行了统一编号,施画了警卫线路图17张,并积极协调增援单位,实地逐岗落实警力。确保了线路警卫工作的万无一失,也使大队全体人员得到了进一步的锻炼。受到了上级领导的充分肯定。

(五)加强了队伍教育管理,整体素质得到进一步提高。全年,我们在队伍建设方面,以深入开展学习实践科学发展观活动和三项建设为契机,结合队伍的现状,有针对性的加强了队伍的政治理论教育和业务培训,实践了一警多能,讲话了岗位的配置,提高了队伍的整体素质和精神面貌,进一步完善了队伍管理相关制度,增强了民警工作的积极性、主动性和遵章守规的自觉性促进了队伍健康发展,一年来,队伍上下团结,战斗力、凝聚力进一步增强,涌现出一批先进典型。民警都兴邦同志为明确行人和车辆安全,面对疯狂逃窜的肇事者逃逸歹徒,他不顾自身安危,冲向最前方,全警努力下,终将犯罪分子绳之以法,为警徽增添了光彩;协勤孙中华同志沉着应对,只身抓获肇事逃逸嫌疑人,充分体现出一名交通协警优秀品质,有2名同志被评为大连市公安系统党员执法为民先锋岗,翟科同志被评为辽宁省政法系统优秀干警;大连市公安局十百千岗位能手等光荣称号,并记三等功一次。全年共收到社会各界群众表扬信、感谢信2封,锦旗1面。

(七)进一步加强了交通安全基础设施建设,保证了道路安全畅通。今年以来,大队根据区内道路交通的发展,始终把交通安全基础设施建,解决交通安全隐患作为压低事故、保证安全的一项重要措施,定期分析事故成因,不间断的对重点路段和路口进行隐患排查。特别是对事故频发和交通复杂的路段,大队班子带头,深入各个复杂路段,逐一现场查看,研究解决措施。并按照道路规划整体方案,及时设置交通安全设施,有效地避免了事故易发路段事故的多发,较好的保障了道路交通畅通。全年,共新增超速闯红灯电子抓拍系统9处,限速标志牌11个,加设安全提示牌15处,黄闪提示灯8处,路口标志45处,简易太阳信号灯1处。施画标线4000余平方米。

(八)进一步完善了应急预案,坐待有备无患。结合我区气象特点和可能出现的特大事故以及复杂情况,我们进一步完善应急预案,对启动预案、处置程序、情况反馈、善后处理等各个方面做了明确的规定。特别是针对今年每次遇到恶劣气候,我们都及时按照预案,安排警力,深入重点路段上岗执勤,以防止重大事故的发生。同时,严格落实值班备勤制度,以保证随时应对可能出现的交通复杂情况。、

二、主要工作措施

(一)采取有效措施,强化道路管控

1、不间断的开展专项整治,努力形成对道路交通严管、严治的高压态势,按照上级的工作部署,结合我区交通安全形式,我们坚持以严管促畅通。先后组织开展春运期间道路交通专项整治,治理客运车辆双超专项整治,无牌无证、报废车辆专项整治,摩托车专项整治、酒后驾驶与专项整治等等,均取得了较好的社会效果。特别是利用3个月的实践,专门针对酒后驾驶的专项整治,是岛内第一次,在社会史引起了很强的震动。期间,共查处酒后驾车违法行为14起,醉酒 3起,拘留3人。

2、加强警力投入,不断提高路面动态管控的能力。全年,我们针对全区道路交通的建设发展,从管理的实际需要出发,努力克服人员少、装备差、然料不足等不利因素,主动及时调整工作机制,最大限度的将警力投入到工作一线,加强24小时动态管控,切实做到白天见警察,话外音见警灯。一是适时设立检查站点。加强对机动车特别是客运车辆、出租汽车及危爆车辆进行逐车检查,逐车登记,查找隐患,防止其超员行驶,带病运行,避免群死群伤和重大交通事故的发生;二是加强路面巡查。突出车流、人流高峰时段和易发事故路段,以预防事故、纠正违章、消除隐患为主,加强对重点路段超员超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶等违章行为的教育查处;三是加强岗勤执法,坚持在三堂中心街、管委会门前、长兴派出所门前设岗执勤,加强秩序管理,引导车流人流,疏导交通,维护繁华路段的交通秩序,保障道路的安全畅通;四是进一步强化话夜间交通秩序管理,采取值班民警夜间上路巡逻的形式,以弥补夜间交通管理的空白。通过采取上述措施,有效的加强了路面的管理,进一步维护了岛内的道路交通秩序。

(二)强化隐患整改,防止重大事故发生。

今年以来,大队紧紧围绕降事故、保安全、促畅通工作目标,全面开展道路交通安全隐患排查治理工作。

一是定期排查,及时整改。根据支队隐患排查治理工作部署,按照边排查、边研究、边治理的原则,定期组织警力深入辖区排查摸底,以海上至长岭路段为排查治理重点,对道路区划、交通信号灯设置、标志标线不全、行人过街设施不全等方面进行了全面排查,,对已排查出的安全隐患,及时分析形成原因,提出具体的治理意见和措施,及时向管委会汇报,确保整改到位,最大限度地把交通安全隐患消除在萌芽状态,确保了全区道路交通安全畅通。

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